最近，CrowdStrike 推出嘅一次錯誤更新導致全球數百萬台電腦出現藍屏死機 (BSoD)。呢次事件嚴重影響咗多間航空公司，包括美國嘅聯合航空、達美航空以及美國航空，佢哋嘅航班被迫停飛。然而，美國第四大航空公司西南航空卻奇蹟般地未受影響，原因竟然係佢哋使用嘅係 Windows 3.1。
陳舊系統的意外優勢
Windows 3.1 喺1992年推出，至今已經唔再接收任何更新。因此，當 CrowdStrike 推送呢個錯誤嘅更新俾佢嘅客戶時，西南航空因為冇收到更新而完全未受影響。對比之下，其他航空公司因為背景系統故障而被迫停飛，呢啲系統包括飛行員同機隊排班、維護記錄、售票系統等等。幸運地，呢次更新並未影響到飛行中嘅飛機系統，確保咗所有在空中嘅飛機仍然安全。
西南航空一直被批評其使用嘅係過時嘅系統，但今次事件顯示咗呢啲舊系統喺關鍵時刻嘅可靠性。儘管如此，西南航空嘅乘客亦唔係完全未受影響，因為好多機場嘅系統同樣出現咗問題。
除咗 Windows 3.1，西南航空仲使用 Windows 95 來管理員工排班系統。Windows 95 比 Windows 3.1 新三年，但相比現代技術，依然顯得非常古老。公司內部已有唔少員工對此表示不滿。然而，今次 CrowdStrike 全球中斷事件可能會令西南航空更加唔願意升級其系統，因為佢哋確信呢啲舊系統唔會再收到更新，從而避免咗因意外更新而造成嘅運營中斷。
未來的挑戰與選擇
然而，隨著電腦逐漸老化並需要更換，西南航空可能遲早需要升級其系統。有用戶建議公司可以轉用 Windows XP，因為佢同樣唔再更新，而且可以通過兼容模式運行 Windows 3.1 嘅應用程序。
無論如何，西南航空使用陳舊技術喺全球大部分依賴新系統嘅公司遭遇重大 IT 崩潰時，成功避免咗災難。呢亦係點解軍用飛機，例如空軍一號，仍然使用傳統嘅指針、錶盤和儀表——老系統經過考驗，可靠性無可比擬。