氫能車 與 電動車 之 比較

隨著全球近年對碳排放的關注， 電動車 於近年間迅速崛起，近兩三年 氫能車 的技術亦獲得相當的突破，氫能車 的普及也指日可待。選擇 電動車 還是 氫能車 ，我們簡單地就兩者主要差異做一比較：

現時 氫能車 的原理，是將氫儲存在車內，然後輸送到車內的氫燃料電池，讓氫與空氣產生化學作用而產生電能，最終還是需要利用電池驅動引擎，簡單來說即是用氫發電的電動車。

顯而易見，但凡能源要經多種轉換，能量損耗之下效率必定不及直接使用，故此 氫能車 的效能亦必然低於電動車。

根據歐盟非政府組織運輸與環境聯合會(T&E)的研究，在能量來源都為可再生能源發電的條件下，電動車 的能量利用效率為73%，而 氫能車 則只有22%，兩者相差甚大。此外，氫能源的安全性也受到關注。香港人口密集，加上土地有限，設立充氫站難度更大。

目前電動車的發展速度快，各方配套也成熟。根據最新數據，香港電動車數目已經有約7萬輛。展望未來，香港也訂下了一系列推動電動交通的目標和計劃。在這種情況下，以電動車為重點是符合成本效益的做法。

相比之下，氫能車雖有潛力，但在香港需要面對更多課題，難以短期內大力推動。政府也應當提供更多支持，如資助、稅務寬減等，以加速推動本港交通電動化。