在預計將發布一份不太樂觀的財務報告之際，Tesla 決定通過推出 2024 款 Model 3 Performance 來沖沖喜，它擁有經過特別調校的底盤和 2.9 秒的 0-60 英里/小時加速時間。
有趣的是，Tesla 沒有給這款升級版的 Model 3 冠以“Plaid”性能標識，而“Plaid”標識目前只用於其更高端的車型 Model S 和 Model X。對於 Model 3，它仍然堅持使用“Performance”。
這款公司最暢銷的電動轎車的性能版本將擁有 510 馬力和 741 牛米的扭矩，高於 2019 款性能版本可達到的 470 馬力，最高時速可達 163 英里/小時。當然，Tesla 在計算 0-60 時間時減去了滾動時間。該公司在 2021 年宣稱 Model S Plaid 可以不到 2 秒的時間達到 60 英里/小時時也玩了類似的把戲。
New Model 3 Performance launching today 🏎️
0-60 mph in 2.9
510 hp / 741 Nm
163 mph top speed
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Performance-tuned chassis
Same quiet & comfortable cabin plus bespoke chassis hardware for improved stiffness and higher performance baseline.More power,… pic.twitter.com/kJKOuDpOTP
— Tesla (@Tesla) April 23, 2024
Tesla 的第四代性能驅動單元在持續功率（22%）、峰值功率（32%）和峰值扭矩（16%）方面都優於之前的性能車型，而且“能耗更低”。
Model 3 Performance 將採用鍛造的錯位 20 英寸輪胎，以及倍耐力 P Zero 4 輪胎。Tesla 承諾“[在] 限制牽引力控制干預的同時，在彎道中獲得更好的牽引力”，以及“更好的舒適性、更低的滾動阻力和更大的續航里程”。Tesla 估計滿電續航里程為 296 英里，低於 2024 款 Model 3 的估計最高續航里程 341 英里，但這需要謹慎看待。
細心的Tesla 更微調了現役 Model 3 外觀，以從這新品中擠出更多的空氣動力學性能，與之前的 Model 3 Performance 相比，其阻力降低了 5%，升力降低了 36%，前後升力平衡提高了 55%。
最後，性能版 Model 3 將採用新的運動座椅，據推測將與 Model S Plaid 中的座椅相似。